ଚୀନ୍ରେ ମରୁଡ଼ି ଏବଂ ଗ୍ରୀଷ୍ମପ୍ରବାହ ସହିତ ଜଡିତ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କିଛି ଅଞ୍ଚଳରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି।
ବ୍ଲୁମବର୍ଗର ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ସିଚୁଆନ୍ ପ୍ରଦେଶ ୧୯୬୦ ଦଶକ ପରଠାରୁ ଦେଶର ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ମରୁଡ଼ି ଅନୁଭବ କରୁଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ଜଳବିଦ୍ୟୁତ ଉତ୍ପାଦନ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଏକ ଗରମ ପ୍ରବାହ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାହିଦା (ସମ୍ଭବତଃ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ)କୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲା।
ବର୍ତ୍ତମାନ, ବନ୍ଦ ହୋଇଥିବା ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବିଷୟରେ ଅନେକ ରିପୋର୍ଟ ଆସୁଛି (ଟୋୟୋଟାର କାର୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏବଂ CATLର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସମେତ)। ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, କିଛି EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଫଲାଇନ୍ ନିଆଯାଇଛି କିମ୍ବା କେବଳ ପାୱାର/ଅଫ୍-ପିକ୍ ବ୍ୟବହାରରେ ସୀମିତ କରାଯାଇଛି।
ରିପୋର୍ଟରୁ ସୂଚିତ ହୋଇଛି ଯେ ଚେଙ୍ଗଡୁ ଏବଂ ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ୍ ସହରରେ ଟେସଲା ସୁପରଚାର୍ଜର୍ସ ଏବଂ NIO ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ EV ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଭଲ ଖବର ନୁହେଁ।
NIO ତାର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅସ୍ଥାୟୀ ନୋଟିସ୍ ପୋଷ୍ଟ କରିଛି ଯେ "ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଗମ୍ଭୀର ଓଭରଲୋଡ୍" ଯୋଗୁଁ କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାରରୁ ବଞ୍ଚିତ। ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ଷ୍ଟେସନରେ 10 ରୁ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଥାଇପାରେ, ଯାହାକୁ ଏକକାଳୀନ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ (ମୋଟ ପାୱାର ବ୍ୟବହାର ସହଜରେ 100 kW ରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ)।
ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ ଟେସଲା ଚେଙ୍ଗଡୁ ଏବଂ ଚୋଙ୍ଗକିଙ୍ଗ୍ର ଏକ ଡଜନରୁ ଅଧିକ ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ସୀମିତ କରିଦେଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ କେବଳ ଦୁଇଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏବଂ କେବଳ ରାତିରେ ରହିଯାଇଛି। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଆହୁରି ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। V3 ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା 250 kW, ଯେତେବେଳେ ଡଜନେ ଷ୍ଟଲ୍ ଥିବା ବୃହତ୍ତମ ଷ୍ଟେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ ଅନେକ ମେଗାୱାଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏଗୁଡ଼ିକ ଗ୍ରୀଡ୍ ପାଇଁ ଗମ୍ଭୀର ଭାର, ଏକ ବଡ଼ କାରଖାନା କିମ୍ବା ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ତୁଳନୀୟ।
ସାଧାରଣ ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ମଧ୍ୟ ସମସ୍ୟାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି, ଯାହା ଆମକୁ ମନେ ପକାଇ ଦେଉଛି ଯେ ବିଶ୍ୱର ଦେଶଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ, ପାୱାର ଲାଇନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ମଧ୍ୟ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ପଡିବ।
ନଚେତ୍, ସର୍ବାଧିକ ଚାହିଦା ଏବଂ ସୀମିତ ଯୋଗାଣ ସମୟରେ, EV ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇପାରନ୍ତି। ସାମଗ୍ରିକ ଯାନବାହାନ ଫ୍ଲିଟରେ EV ଅଂଶ ଏକ କିମ୍ବା ଦୁଇ ପ୍ରତିଶତରୁ 20%, 50%, କିମ୍ବା 100% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରସ୍ତୁତି ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଏହା ସଠିକ୍ ସମୟ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୨୫-୨୦୨୨