ଲୋକାଲ୍ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ଏକାଧିକ ଚାର୍ଜର ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ୟାନେଲ କିମ୍ବା ସର୍କିଟ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ବଣ୍ଟନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂରେ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଏକ ଇଭିଏସ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲଗାଇବା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ - ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଏକ ଇଭି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବା |
ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ, ଗାଡି ମାଲିକ, ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କ ଅପରେଟରମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରୀଡରୁ ଇଭି କେତେ ଶକ୍ତି ନେଉଛି ଏବଂ କେବେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଦୁଇ ପ୍ରକାରର 'ଇନ୍ଧନ' ଅଛି ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ସେମାନଙ୍କୁ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟ (AC) ଏବଂ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟ (DC) ଶକ୍ତି କୁହାଯାଏ |ଗ୍ରୀଡରୁ ଆସୁଥିବା ଶକ୍ତି ସର୍ବଦା ଏସି ଅଟେ |ତଥାପି, ଆପଣଙ୍କର ଇଭିରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଡିସି ଭାବରେ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବ |ସେଥିପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଡିଭାଇସରେ ପ୍ଲଗରେ ଏକ କନଭର୍ଟର ନିର୍ମିତ |ଆପଣ ହୁଏତ ଏହା ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ପରି ଏକ ଡିଭାଇସ୍ ଚାର୍ଜ କରୁଛନ୍ତି, ପ୍ଲଗ୍ ପ୍ରକୃତରେ AC ଶକ୍ତିକୁ DC ରେ ରୂପାନ୍ତର କରୁଛି |
ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ହେଉଛି ଇଭି ଚାର୍ଜିଂର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରକାର |ଅଧିକାଂଶ ଇଭି ଚାର୍ଜର ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ସ ସ୍ତର 2 ଚାର୍ଜିଂ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜ ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ ହୋଇନପାରେ |
ହଁ, ମିଳିତ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଗୁଡିକ ପାଣିପାଗ ନିବାରଣ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଛି |ପରିବେଶ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ହେତୁ ସେମାନେ ସାଧାରଣ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରନ୍ତି ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପାଗ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଅଟନ୍ତି |
EVSE ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବଦା ଏକ ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶରେ କରାଯିବା ଉଚିତ |ମୁଖ୍ୟ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ୟାନେଲରୁ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନର ସାଇଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କଣ୍ଡ୍ୟୁଟ୍ ଏବଂ ତାର ତାର ଚାଲିଥାଏ |ଏହା ପରେ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୁଏ |
ଏକ ନିରାପଦ ଚାର୍ଜିଂ ପରିବେଶ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମେ କର୍ଡକୁ ଚାର୍ଜର ମୁଣ୍ଡରେ ଗୁଡ଼ାଇ ରଖିବାକୁ କିମ୍ବା କେବୁଲ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରୁ |