ମାସ ମାସର ହଇଚଇ ପରେ, ସେନେଟ୍ ଶେଷରେ ଏକ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଚୁକ୍ତିରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଆଠ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ବିଲ୍ ୧ ଟ୍ରିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟର ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ସହମତ ହୋଇଥିବା ଚୁକ୍ତିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପାଇଁ ୭.୫ ବିଲିୟନ ଡଲାର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, 7.5 ବିଲିୟନ ଡଲାର ସମଗ୍ର ଆମେରିକାରେ ସାର୍ବଜନୀନ EV ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ। ଯଦି ସବୁକିଛି ଘୋଷଣା ଅନୁଯାୟୀ ଆଗକୁ ବଢ଼େ, ତେବେ ଏହା ପ୍ରଥମ ଥର ହେବ ଯେତେବେଳେ ଆମେରିକା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଜଡିତ ଏକ ଜାତୀୟ ପ୍ରୟାସ ଏବଂ ନିବେଶ କରିବ। ତଥାପି, ବିଲ୍ ପାସ୍ ହେବା ପୂର୍ବରୁ ରାଜନୈତିକ ନେତାମାନଙ୍କୁ ବହୁତ କାମ କରିବାକୁ ପଡିବ। ହ୍ୱାଇଟ୍ ହାଉସ୍ ଟେସଲାରାଟି ମାଧ୍ୟମରେ ସେୟାର କରିଛି:
"ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) ବିକ୍ରୟର ଆମେରିକାର ବଜାର ଅଂଶ ଚୀନ୍ EV ବଜାରର ମାତ୍ର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ। ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏଥିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।"
ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଜୋ ବିଡେନ ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚୁକ୍ତିକୁ ପ୍ରମାଣିତ କରି ଏକ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ ଏବଂ ଦାବି କରିଥିଲେ ଯେ ଏହା ଆମେରିକାର ଅର୍ଥନୀତିକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ। ଏହି ବିଲ୍ ନୂତନ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା, ଆମେରିକାକୁ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିଶ୍ୱ ପ୍ରତିଯୋଗୀ କରିବା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସହିତ ଜଡିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର କ୍ଷେତ୍ରରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି। ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ବିଡେନଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଏହି ନିବେଶ ଚୀନ୍ ସହିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତା କରିବା ପାଇଁ ଆମେରିକାରେ EV ବଜାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ। ସେ କହିଛନ୍ତି:
"ବର୍ତ୍ତମାନ, ଚୀନ୍ ଏହି ଦୌଡ଼ରେ ଆଗରେ ଅଛି। ଏ ବିଷୟରେ କୌଣସି ଅଡ଼ୁଆ ବଜାଅ ନାହିଁ। ଏହା ଏକ ସତ୍ୟ।"
ଆମେରିକୀୟ ଲୋକମାନେ ଏକ ଅପଡେଟେଡ୍ ଫେଡେରାଲ୍ EV ଟ୍ୟାକ୍ସ କ୍ରେଡିଟ୍ କିମ୍ବା କିଛି ସମ୍ପର୍କିତ ଭାଷା ଆଶା କରୁଛନ୍ତି ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ସୁଲଭ କରି EV ଗ୍ରହଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ। ତଥାପି, ଚୁକ୍ତିର ସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ ଶେଷ କିଛି ଅପଡେଟ୍, EV କ୍ରେଡିଟ୍ କିମ୍ବା ରିହାତି ବିଷୟରେ କିଛି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇ ନଥିଲା।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୩୧-୨୦୨୧