ଶିଖର ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଇଭି ହୋମ ଚାର୍ଜର ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଆଇନ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି |

ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, ଏକ ନୂତନ ନିୟମ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ରୁ ରକ୍ଷା କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛି; ଯଦିଓ ଏହା ସର୍ବସାଧାରଣ ଚାର୍ଜର୍ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ହେବ ନାହିଁ |

ଯୁକ୍ତରାଜ୍ୟ ନିୟମ ପ୍ରଣୟନ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ଲାକଆଉଟ୍ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଇଭି ଘର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ଶିଖର ସମୟରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ |

ପରିବହନ ସଚିବ ଗ୍ରାଣ୍ଟ ଶାପ୍ସଙ୍କ ଦ୍ Ann ାରା ଘୋଷିତ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଘରେ କିମ୍ବା କର୍ମକ୍ଷେତ୍ରରେ ସ୍ଥାପିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ଚାର୍ଜର ଦିନକୁ ନଅ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାତୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ଭାର ଧାରଣ ନକରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ।

ମେ 30, 2022 ସୁଦ୍ଧା, ନୂତନ ଗୃହ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ର ଚାର୍ଜର୍ ଗୁଡିକ ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ “ସ୍ମାର୍ଟ” ଚାର୍ଜର୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସକାଳ 8 ରୁ 11 ଟା ଏବଂ 4 ଟା ରୁ 10 ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତାକୁ ସୀମିତ କରି ପ୍ରି-ସେଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ | ଯଦିଓ, ହୋମ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପ୍ରି-ସେଟ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନବଲିଖନ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ, ଯଦିଓ ସେମାନେ କେତେଥର ତାହା କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ ତାହା ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇନାହିଁ |

ଦିନକୁ ନଅ ଘଣ୍ଟା ଡାଉନଟାଇମ୍ ସହିତ, ଅନ୍ୟ ସମୟରେ ଗ୍ରୀଡ୍ ସ୍ପାଇକ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଞ୍ଚଳରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଚାର୍ଜର ଉପରେ 30 ମିନିଟର “ରାଣ୍ଡୋମାଇଜଡ୍ ବିଳମ୍ବ” ଲଗାଇବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବେ।

ବ୍ରିଟେନ ସରକାର ବିଶ୍ believes ାସ କରନ୍ତି ଯେ ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ ଚାହିଦା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ କୁ ଚାପରେ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ, ଯାହା ସମ୍ଭବତ black ବ୍ଲାକଆଉଟକୁ ରୋକିବ | ଯଦିଓ ମୋଟରୱେ ଏବଂ ଏ-ରାସ୍ତାରେ ଜନସାଧାରଣ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜରଗୁଡିକ ଛାଡ କରାଯିବ |

2030 ସୁଦ୍ଧା 14 ନିୟୁତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ରାସ୍ତାରେ ଯିବ ବୋଲି ପରିବହନ ବିଭାଗର ଚିନ୍ତାଧାରା ଯଥାର୍ଥ ଅଟେ। ଯେତେବେଳେ ମାଲିକମାନେ ଅପରାହ୍ନ 5 ଟାରୁ 7 ଟା ମଧ୍ୟରେ କାମରୁ ଆସିବା ପରେ ଘରେ ଏତେ ସଂଖ୍ୟକ ଇଭି ପ୍ଲଗ୍ କରାଯିବ, ଗ୍ରୀଡ୍ ରଖାଯିବ | ଅତ୍ୟଧିକ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ତଳେ |

ସରକାର ଯୁକ୍ତି ଦର୍ଶାଇଛନ୍ତି ଯେ, ଏହି ନୂତନ ନିୟମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହାନର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ସେମାନଙ୍କର ଇଭିଏସ୍ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ରାତାରାତି ସମୟ ସମୟରେ ଅର୍ଥ ସ save ୍ଚୟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଅନେକ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନକାରୀ “ଇକୋନୋମି 7” ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି ଯାହା 17p ($ 0.23) ଠାରୁ ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ | kWh ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟ |

ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଯାନବାହନ-ଟୁ-ଗ୍ରୀଡ୍ (V2G) ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ମଧ୍ୟ V2G- ସୁସଙ୍ଗତ ସ୍ମାର୍ଟ ଚାର୍ଜର ସହିତ ମିଶି ଗ୍ରୀଡରେ ଥିବା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଚାର୍ଜିଂ ଇଭିଏମ୍କୁ ଚାହିଦା ଅଧିକ ଥିବାବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଫାଙ୍କ ପୂରଣ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ ଏବଂ ଚାହିଦା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହେଲେ ବିଦ୍ୟୁତ୍କୁ ପଛକୁ ଟାଣିବ |