କାଲିଫର୍ନିଆରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ସ୍ଥିତି

କାଲିଫର୍ନିଆରେ, ଆମେ ମରୁଡ଼ି, ଜଙ୍ଗଲୀ ନିଆଁ, ଗରମ ଲହରୀ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବଢ଼ୁଥିବା ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଯୋଗୁଁ ଆସ୍ଥମା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶ୍ୱାସକ୍ରିୟାଜନିତ ରୋଗର ହାରରେ ଟେଲପାଇପ୍ ପ୍ରଦୂଷଣର ପ୍ରଭାବ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଭାବରେ ଦେଖିଛୁ।

ସ୍ୱଚ୍ଛ ବାୟୁ ଉପଭୋଗ କରିବା ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଖରାପ ପ୍ରଭାବକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ କାଲିଫର୍ନିଆର ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ବିଶ୍ୱ ଉଷ୍ମତା ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ପଡିବ। କିପରି? ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ କାର ଏବଂ ଟ୍ରକରୁ ଦୂରେଇ ଯାଇ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାଳିତ କାର ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ସଫା, ଯାହା ଗ୍ରୀନହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷକ ନିର୍ଗମନ କମ କରିଥାଏ ଯାହା ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ।

କାଲିଫର୍ନିଆ ଏହା କରିବା ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିସାରିଛି, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଆମ ପାଖରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଅଛି। ଏହିଠାରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ କାମ କରିଥାଏ।

ପରିବେଶ କାଲିଫର୍ନିଆର ବର୍ଷ ବର୍ଷ ଧରି ରାଜ୍ୟରେ 1 ନିୟୁତ ସୌର ଛାତ ଆଣିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଜୟ ପାଇଁ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଛି।

କାଲିଫର୍ନିଆରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ସ୍ଥିତି

୨୦୧୪ ମସିହାରେ, ତତ୍କାଳୀନ ରାଜ୍ୟପାଳ ଜେରି ବ୍ରାଉନ୍ ଚାର୍ଜ ଆହେଡ୍ କାଲିଫର୍ନିଆ ଇନିସିଏଟିଭ୍‌କୁ ଆଇନରେ ପରିଣତ କରିଥିଲେ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ୧ ଜାନୁଆରୀ, ୨୦୨୩ ସୁଦ୍ଧା ରାସ୍ତାରେ ୧୦ ଲକ୍ଷ ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଯାନ ଚଳାଚଳ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିଲା। ଏବଂ ୨୦୧୮ ଜାନୁଆରୀରେ, ସେ ୨୦୩୦ ସୁଦ୍ଧା କାଲିଫର୍ନିଆରେ ମୋଟ ୫୦ ଲକ୍ଷ ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଯାନ ଚଳାଚଳ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିଥିଲେ।

ଜାନୁଆରୀ 2020 ସୁଦ୍ଧା, କାଲିଫର୍ନିଆରେ 655,000 ରୁ ଅଧିକ EV ଅଛି, କିନ୍ତୁ 22,000 ରୁ କମ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଅଛି।

ଆମେ ପ୍ରଗତି କରୁଛୁ। କିନ୍ତୁ ଜଳବାୟୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଖରାପ ପ୍ରଭାବକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଆମକୁ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ ଅଧିକ EV ରାସ୍ତାରେ ରଖିବାକୁ ପଡିବ। ଏବଂ ଏହା କରିବା ପାଇଁ, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସେଠାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମକୁ ଅଧିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ସେଥିପାଇଁ ଆମେ ରାଜ୍ୟପାଳ ଗାଭିନ୍ ନ୍ୟୁସମ୍ଙ୍କୁ 2030 ସୁଦ୍ଧା କାଲିଫର୍ନିଆରେ 1 ନିୟୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସ୍ଥାପନ କରିବାର ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିବାକୁ ଆହ୍ୱାନ କରୁଛୁ।