ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଇଭି ପାଇଁ ଭବିଷ୍ୟତ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ |

ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ପାଇଁ ଭାରୀ-ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ଏକ ଟାସ୍କଫୋର୍ସ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଚାରି ବର୍ଷ ପରେ, ଚାରିନ୍ ଇଭି ଭାରପ୍ରାପ୍ତ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭାରୀଯାନ ପରିବହନ ଧାରା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସମାଧାନର ବିକାଶ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି: ଏକ ମେଗାୱାଟ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ନରୱେର ଓସଲୋରେ ଥିବା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସମ୍ମିଳନୀରେ ଏକ ଆଲପିଟ୍ରୋନିକ୍ ଚାର୍ଜର ଏବଂ ସ୍କାନିଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ଉପରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିବା ମେଗାୱାଟ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ (MCS) ର ଉନ୍ମୋଚନ ଉତ୍ସବରେ 300 ରୁ ଅଧିକ ପରିଦର୍ଶକ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ।

ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ମୁଖ୍ୟ umb ୁଣ୍ଟାକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରେ, ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଚାର୍ଜ କରି ରାସ୍ତାରେ ଫେରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହୁଏ |

ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ କାଉନସିଲ୍ ଅଫ୍ ମାଲ ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ମାଇକ୍ ରୋଥ୍ HDT କୁ କହିଛନ୍ତି, “ଆଜି ଯାହାକୁ ଆମେ ସ୍ୱଳ୍ପ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ-ଆଞ୍ଚଳିକ ହଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାକ୍ଟର ବୋଲି କହୁଛୁ, ଯାହାର ପ୍ରାୟ 200 ମାଇଲ୍ ରେଞ୍ଜ ଅଛି, ବୋଧହୁଏ 300 ମାଇଲ୍ ରେଞ୍ଜ ଅଛି | ମେଗାୱାଟ ଚାର୍ଜିଂ ଆମ ପାଇଁ [ଶିଳ୍ପ] ପ୍ରକୃତରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ ଯେ ସେହି ସୀମାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ଆଞ୍ଚଳିକ ଦ runs ଡ଼କୁ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ବିଶିଷ୍ଟ ମାର୍ଗ ପ୍ରାୟ 500 ମାଇଲ ଚାଲିବ।

ଭାରୀ-ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ସହିତ MCS, ଏକ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ମାନକ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ବିକଶିତ ହେଲା | ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ବସ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଯଥାର୍ଥ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବ ବୋଲି ଚାରିନ୍ ଅଧିକାରୀମାନେ ଏକ ପ୍ରେସ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛନ୍ତି।

ଏକ ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସକ୍ଷମ କରିବାକୁ ଏକ ନୂତନ ସଂଯୋଜକ ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ MCS ISO / IEC 15118 ଉପରେ ଆଧାରିତ ମିଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (CCS) ର ସୁବିଧା ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ଏକତ୍ର କରେ | 1,250 ଭୋଲ୍ଟ ଏବଂ 3000 ଏମ୍ପିଏସ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ପାଇଁ MCS ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |

ବ୍ୟାଟେରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲମ୍ୱା ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ମାନକ ହେଉଛି ଚାବି, କିନ୍ତୁ ସାମୁଦ୍ରିକ, ଏରୋସ୍ପେସ୍, ଖଣି କିମ୍ବା କୃଷି ପରି ଅଧିକ ଭାରୀ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ରାସ୍ତା ଖୋଲିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |

ଚାର୍ଇନ୍ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଚାର୍ଜର ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ଡିଜାଇନର ଅନ୍ତିମ ପ୍ରକାଶନ ଆଶା କରାଯାଏ | ଚାରଇନ୍ ହେଉଛି ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ସଙ୍ଗଠନ ଯାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗ୍ରହଣ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |

 

ଅନ୍ୟ ଏକ ସଫଳତା: MCS ସଂଯୋଜକ |
ଚାରିନ୍ ଏମ୍ସିଏସ୍ ଟାସ୍କ ଫୋର୍ସ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ worldwide ର ସମସ୍ତ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ କନେକ୍ଟର ଏବଂ ସ୍ଥିତିକୁ ମାନକ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ଚୁକ୍ତି କରିଛି। ଚାର୍ଜିଂ ସଂଯୋଜକ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ମାନକ କରିବା ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସୃଷ୍ଟି ପାଇଁ ଆଗକୁ ବ will ଼ିବ ବୋଲି ରୋଥ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ କରିଛନ୍ତି।

ଗୋଟିଏ ପାଇଁ, ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜିଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଟ୍ରକ୍ ଷ୍ଟପ୍ ଗୁଡିକରେ ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବ | ଏହା ମଧ୍ୟ NACFE ଯାହାକୁ “ସୁଯୋଗ ଚାର୍ଜିଂ” କିମ୍ବା “ରୁଟ୍ ଚାର୍ଜିଂ” ବୋଲି କହିଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଏହାର ସୀମା ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଅତି ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ ପାଇପାରିବ |

"ତେଣୁ ବୋଧହୁଏ ରାତାରାତି, ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ 200 ମାଇଲ୍ ରେଞ୍ଜ୍ ପାଇଲେ, ତା’ପରେ ଦିନର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଆପଣ 20 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ଅଟକି ଗଲେ ଏବଂ ଆପଣ 100-200 ମାଇଲ୍ ଅଧିକ ପାଇଲେ, କିମ୍ବା ସୀମା ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ପାଇଁ କିଛି ମହତ୍ significant ପୂର୍ଣ୍ଣ," ରୋଥ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରନ୍ତି | ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭର ହୁଏତ ସେହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବିରତି ନେଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ପ୍ରକୃତରେ ବହୁ ଅର୍ଥ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବେ ଏବଂ ବିପୁଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଓଜନ ଇତ୍ୟାଦି ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ। ”

ଏହି ପ୍ରକାରର ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଅଧିକ ମାଲ ପରିବହନ ଏବଂ ମାର୍ଗ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, କିନ୍ତୁ ରୋଥ୍ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଲୋଡ୍ ମ୍ୟାଚ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅଗ୍ରଗତି ସହିତ କିଛି ମାଲ ପରିବହନ ସେଠାରେ ପହଞ୍ଚୁଛି, ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |

ଚାରିନ୍ ସଦସ୍ୟମାନେ 2023 ରେ MCS କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଥିବା ନିଜସ୍ୱ ଉତ୍ପାଦ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବେ। ଟାସ୍କଫୋର୍ସରେ କମିନ୍ସ, ଡେମଲର୍ ଟ୍ରକ୍, ନିକୋଲା, ଏବଂ ଭଲଭୋ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ 80 ରୁ ଅଧିକ କମ୍ପାନୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପ୍ରତିଷ୍ଠାନଗୁଡିକର ଆଗ୍ରହୀ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କର ଏକ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ ଜର୍ମାନରେ ହୋଲା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ପାଇଲଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିସାରିଛି, ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆରେ ଦୀର୍ଘ ଦୂରଗାମୀ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ ମେଗାୱାଟ ଚାର୍ଜିଂ ଦେବା ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ MCS ନେଟୱାର୍କର ଚାହିଦା ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ପାଇବା ପାଇଁ |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -29-2022 |