ବ୍ୟାଙ୍କ ଅଫ୍ ଆମେରିକା ମେରିଲ୍ ଲିଞ୍ଚର ବାର୍ଷିକ "କାର୍ ୱାର୍ସ" ଅଧ୍ୟୟନର ସଦ୍ୟତମ ସଂସ୍କରଣରେ ଦାବି କରାଯାଇଛି ଯେ ଜେନେରାଲ୍ ମୋଟର୍ସ ଏବଂ ଫୋର୍ଡର ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ମୁକାବିଲାରେ ଟେସଲାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହାନ ବଜାର ଅଂଶ ଆଜି 70%ରୁ 2025 ସୁଦ୍ଧା ମାତ୍ର 11%କୁ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ।
ବ୍ୟାଙ୍କ ଅଫ୍ ଆମେରିକା ମେରିଲ୍ ଲିଞ୍ଚର ବରିଷ୍ଠ ଅଟୋ ବିଶ୍ଳେଷକ ଏବଂ ଗବେଷଣା ଲେଖକ ଜନ୍ ମର୍ଫିଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଦଶନ୍ଧିର ମଧ୍ୟଭାଗ ସୁଦ୍ଧା ଦୁଇଟି ଡେଟ୍ରଏଟ୍ ମହାରଥୀ ଟେସଲାକୁ ପଛରେ ପକାଇଦେବେ, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତ୍ୟେକଙ୍କର ପ୍ରାୟ 15 ପ୍ରତିଶତ EV ବଜାର ଅଂଶ ରହିବ। ଏହା ଉଭୟ କାର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ବର୍ତ୍ତମାନ ସ୍ଥିତିଠାରୁ ପ୍ରାୟ 10 ପ୍ରତିଶତ ବଜାର ଅଂଶ ବୃଦ୍ଧି, F-150 ଲାଇଟନିଂ ଏବଂ ସିଲଭେରାଡୋ EV ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପିକଅପ୍ ଭଳି ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଚମତ୍କାର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଆଗକୁ ବଢ଼ାଇବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।
"ଇଭି ବଜାରରେ, ବିଶେଷକରି ଆମେରିକାରେ ଟେସଲାର ଯେଉଁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଥିଲା, ତାହା ଶେଷ ହୋଇଛି। ଆଗାମୀ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ।" ଜନ୍ ମର୍ଫି, ବରିଷ୍ଠ ଅଟୋ ବିଶ୍ଳେଷକ ବ୍ୟାଙ୍କ ଅଫ୍ ଆମେରିକା ମେରିଲ୍ ଲିଞ୍ଚ
ମର୍ଫି ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଟେସଲା ଇଭି ବଜାରରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସ୍ଥାନ ହରାଇବ କାରଣ ଏହା ପୁରୁଣା ଅଟୋମେକର୍ସ ଏବଂ ନୂତନ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ସହିତ ତାଳ ଦେବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଶୀଘ୍ର ଏହାର ପୋର୍ଟଫୋଲିଓକୁ ବିସ୍ତାର କରୁନାହିଁ ଯେଉଁମାନେ ସେମାନଙ୍କର ଇଭି ଲାଇନଅପ୍ ବଢ଼ାଇଛନ୍ତି।
ବିଶ୍ଳେଷକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଟେସଲାର ସିଇଓ ଏଲୋନ ମସ୍କ ଗତ 10 ବର୍ଷ ଧରି ଏପରି ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନରେ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ହୋଇନାହିଁ, କିନ୍ତୁ "ଏହି ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ଆଗାମୀ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ ଭଲ ଉତ୍ପାଦ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ପୂରଣ କରାଯାଉଛି।"
ଟେସଲା ସାଇବରଟ୍ରକ୍କୁ ଅନେକ ଥର ବିଳମ୍ବ କରିଛି ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ରୋଡଷ୍ଟର ଯୋଜନାକୁ ମଧ୍ୟ ପଛକୁ ଠେଲି ଦିଆଯାଇଛି। କମ୍ପାନୀର ସର୍ବଶେଷ ଅପଡେଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ କୌଣସି ସମୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର ଉଭୟ ଉତ୍ପାଦନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ।
"[ଏଲୋନ୍] ଯଥେଷ୍ଟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରିପାରିଲେ ନାହିଁ। ତାଙ୍କର ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅହଂକାର ଥିଲା ଯେ [ଅନ୍ୟ ଅଟୋମେକର୍] ତାଙ୍କୁ କେବେ ଧରିପାରିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ସେ ଯାହା କରୁଛନ୍ତି ତାହା କେବେ କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ଏବଂ ସେମାନେ ତାହା କରୁଛନ୍ତି।"
ଫୋର୍ଡ ଏବଂ ଜେନେରାଲ ମୋଟର୍ସ ଉଭୟର କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ ଏହି ଦଶନ୍ଧି ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଟେସଲାଙ୍କଠାରୁ ଶୀର୍ଷ ଇଭି ନିର୍ମାତା ଟାଇଟଲ ଛଡ଼ାଇ ନେବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛନ୍ତି। ଫୋର୍ଡ ଆକଳନ କରିଛି ଯେ ଏହା 2026 ସୁଦ୍ଧା ସାରା ବିଶ୍ୱରେ 2 ନିୟୁତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ନିର୍ମାଣ କରିବ, ଯେତେବେଳେ GM କହିଛି ଯେ 2025 ସୁଦ୍ଧା ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ଚୀନରେ ଏହାର କ୍ଷମତା 2 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ଇଭି ରହିବ।
ଏହି ବର୍ଷର "କାର ୱାର୍ସ" ଅଧ୍ୟୟନର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟବାଣୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯେ 2026 ମଡେଲ ବର୍ଷ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରାୟ 60 ପ୍ରତିଶତ ନୂତନ ନାମଫଳକ EV କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ହେବ ଏବଂ ସେହି ସମୟ ସୁଦ୍ଧା EV ବିକ୍ରୟ ଆମେରିକା ବିକ୍ରୟ ବଜାରର ଅତି କମରେ 10 ପ୍ରତିଶତକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୨-୨୦୨୨