ଏହି ସପ୍ତାହରେ ପ୍ରକାଶିତ ନୂତନ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ, ତିନି-ଚତୁର୍ଥାଂଶରୁ ଅଧିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏବେ ୟୁକେ ରାସ୍ତାରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପଞ୍ଜିକୃତ ହୋଇଛି। ସୋସାଇଟି ଅଫ୍ ମୋଟର ମାନୁଫାକଚର୍ସ ଆଣ୍ଡ୍ ଟ୍ରେଡର୍ସ (SMMT)ର ତଥ୍ୟ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଗତ ବର୍ଷ 0.4 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ପରେ ବ୍ରିଟିଶ ରାସ୍ତାରେ ମୋଟ ଯାନବାହନ ସଂଖ୍ୟା 40,500,000 ଟପିଛି।
ତଥାପି, କରୋନାଭାଇରସ୍ ମହାମାରୀ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଚିପ୍ ଅଭାବ ଯୋଗୁଁ ନୂତନ କାର୍ ପଞ୍ଜିକରଣରେ ହ୍ରାସ ଯୋଗୁଁ, ୟୁକେ ରାସ୍ତାରେ ଗାଡ଼ିର ହାରାହାରି ବୟସ ମଧ୍ୟ ସର୍ବାଧିକ 8.7 ବର୍ଷରେ ପହଞ୍ଚିଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରାୟ 8.4 ନିୟୁତ ଗାଡ଼ି - ରାସ୍ତାରେ ମୋଟ ଗାଡ଼ି ସଂଖ୍ୟାର ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶରୁ କମ୍ - 13 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ପୁରୁଣା।
ତଥାପି, 2021 ମସିହାରେ ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ପିକ୍-ଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ଭଳି ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନବାହାନର ସଂଖ୍ୟା ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ସେମାନଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ 4.3 ପ୍ରତିଶତ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ମୋଟ ସର୍ବାଧିକ 4.8 ନିୟୁତ ଯାନବାହାନ ଯାତାୟାତ କରିଛି, ଯାହା ୟୁକେ ରାସ୍ତାରେ ମୋଟ ଯାନବାହାନର 12 ପ୍ରତିଶତରୁ କମ୍।
ତଥାପି, ଦ୍ରୁତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକ ଶୋ’କୁ ଚୋରି କରିନେଇଛି। ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ସମେତ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ଚାରିଟି ନୂତନ କାର୍ ପଞ୍ଜିକରଣରେ ପ୍ରାୟ ଗୋଟିଏ ପାଇଁ ଦାୟୀ, କିନ୍ତୁ ୟୁକେ କାର୍ ପାର୍କର ଆକାର ଏତେ ଯେ ସେମାନେ ଏବେ ବି ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରତି 50ଟି କାରରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ କରନ୍ତି।
ଏବଂ ସାରା ଦେଶରେ ଏହାର ବ୍ୟବହାର ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ ହେଉଥିବା ଦେଖାଯାଉଛି, ଲଣ୍ଡନ ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ-ପୂର୍ବ ଇଂଲଣ୍ଡରେ ପଞ୍ଜିକୃତ ସମସ୍ତ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ କାରର ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ। ଏବଂ ଅଧିକାଂଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର (58.8 ପ୍ରତିଶତ) ବ୍ୟବସାୟରେ ପଞ୍ଜିକୃତ, ଯାହା SMMT କହିଛି ଯେ ଏହା କମ୍ପାନୀର କମ୍ କାର୍ କର ହାରର ପ୍ରତିଫଳନ ଯାହା ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ।
"ବ୍ରିଟେନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ପ୍ରତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ଗତି କରୁଛି, ପାଞ୍ଚଟି ନୂତନ କାର ପଞ୍ଜିକରଣରେ ଏକ ରେକର୍ଡ ଏବେ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହେଉଛି," SMMT ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ମାଇକ୍ ହାୱେସ୍ କହିଛନ୍ତି। "ତଥାପି, ସେମାନେ ଏବେ ବି ରାସ୍ତାରେ 50 ଟି କାରରେ କେବଳ ଗୋଟିଏକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଯଦି ଆମେ ଗତିରେ ସଡ଼କ ପରିବହନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିକାର୍ବୋନାଇଜ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁ, ତେବେ ଏହା କଭର କରିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଭୂମି ଅଛି।"
"ଗୋଟିଏ ଶତାବ୍ଦୀରୁ ଅଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଯାନବାହାନ ସଂଖ୍ୟାରେ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ଲଗାତାର ହ୍ରାସ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ମହାମାରୀ ଶିଳ୍ପକୁ କେତେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିଛି, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ରିଟିଶବାସୀମାନେ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଧରି ରଖିଛନ୍ତି। ନେଟ ଶୂନ୍ୟ ପାଇଁ ଫ୍ଲିଟ ନବୀକରଣ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଥିବାରୁ, ଆମକୁ ଅର୍ଥନୀତିରେ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ବିଶ୍ୱାସ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଶୀର୍ଷ ଗିୟରରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିପାରିବ।"
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୧୦-୨୦୨୨