EV ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଏଥିରେ ଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚ ସମ୍ପର୍କିତ ବିବରଣୀ ଏବେ ବି କିଛି ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ଅସ୍ପଷ୍ଟ। ଆମେ ଏଠାରେ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ କରୁଛୁ।
ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ?
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ବାଛିବାର ଅନେକ କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିବା। ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ପେଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ୍ ପରି ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଅପେକ୍ଷା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶସ୍ତା, କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ 'ପୂର୍ଣ୍ଣ ଟ୍ୟାଙ୍କ୍ ଇନ୍ଧନ' ପାଇଁ ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ। ତଥାପି, ଏହା ସବୁ ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଏବଂ କିପରି ଚାର୍ଜ କରୁଛନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ତେଣୁ ଏଠାରେ ଏକ ଗାଇଡ୍ ଅଛି ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ସମସ୍ତ ପ୍ରଶ୍ନର ଉତ୍ତର ଦେବ।
ଘରେ ମୋ ଗାଡ଼ି ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ?
ଅଧ୍ୟୟନ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରାୟ 90% ଡ୍ରାଇଭର ଘରେ ସେମାନଙ୍କର EV ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଏହା ଚାର୍ଜ କରିବାର ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ଉପାୟ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଏହା ଆପଣ ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା କାର ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଦର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, କିନ୍ତୁ ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ ଏହା ଆପଣଙ୍କ EVକୁ 'ଇନ୍ଧନ' କରିବା ପାଇଁ ପାରମ୍ପରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ-ଦହନ-ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନ ପରି ପ୍ରାୟ ଏତେ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବ ନାହିଁ। ଆହୁରି ଭଲ, ଗୋଟିଏ ନୂତନ 'ସ୍ମାର୍ଟ' ୱାଲବକ୍ସରେ ବିନିଯୋଗ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କ ଫୋନରେ ଏକ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ୟୁନିଟ୍ କୁ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ କରିପାରିବେ ଯାହା କେବଳ ସେତେବେଳେ ଚାର୍ଜ କରିବ ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାର ସବୁଠାରୁ ଶସ୍ତା ହୋଇଥାଏ, ସାଧାରଣତଃ ରାତାରାତି।
ଘରେ ଏକ କାର ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ?
ଆପଣ କେବଳ ତିନି-ପିନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ଲମ୍ବା ଏବଂ ସକେଟରେ କରେଣ୍ଟ ଡ୍ରେନ୍ ଯୋଗୁଁ ନିର୍ମାତାମାନେ ଲଗାତାର ବ୍ୟବହାର ବିରୁଦ୍ଧରେ ଚେତାବନୀ ଦିଅନ୍ତି। ତେଣୁ, ଏକ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କାନ୍ଥ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସର୍ବୋତ୍ତମ, ଯାହା 22kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବ, ତିନି-ପିନ୍ ବିକଳ୍ପ ଅପେକ୍ଷା 7 ଗୁଣ ଅଧିକ।
ବାଛିବା ପାଇଁ ଅନେକ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ନିର୍ମାତା ଅଛନ୍ତି, ଏବଂ ସକେଟ୍ ସଂସ୍କରଣ ଏବଂ କେବୁଲ୍ ସଂସ୍କରଣ ମଧ୍ୟ ଅଛି। ଆପଣ କେଉଁଟି ବାଛନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ଆପଣଙ୍କ ଘରର ତାର କାମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ତା’ପରେ ଆପଣଙ୍କୁ ୱାଲବକ୍ସକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିସିଆନ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।
ଭଲ ଖବର ହେଉଛି ଯେ ୟୁକେ ସରକାର ମୋଟର ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ସବୁଜ ରଙ୍ଗର ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀ ଏବଂ ପ୍ରଚୁର ସବସିଡି ପ୍ରଦାନ କରୁଛନ୍ତି, ତେଣୁ ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏକ ପ୍ରାଧିକୃତ ସଂସ୍ଥାପକଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଏକ ୟୁନିଟ୍ ଲଗାଯାଇଛି, ତେବେ ଜିରୋ ଏମିସନ୍ ଭେଇକିଲ୍ସ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ (OZEV) ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚର 75% ସର୍ବାଧିକ £350 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ମୂଲ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଅନୁଦାନ ସହିତ, ଆପଣ ଏକ ଘରୋଇ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ £400 ଦେବାକୁ ଆଶା କରିପାରିବେ।
ଏକ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନରେ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ?
ପୁଣିଥରେ, ଏହା ଆପଣଙ୍କ କାର ଏବଂ ଆପଣ ଏହାକୁ କିପରି ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି ତାହା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ, କାରଣ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ଅନେକ ବିକଳ୍ପ ଅଛି।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ବାହାରକୁ ଯିବା ସମୟରେ ଏବଂ ପ୍ରାୟ କ୍ୱଚିତ୍ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକତା ପଡ଼େ, ତେବେ ଏକ ପେ-ଆଜ୍-ୟୁ-ଗୋ ପଦ୍ଧତି ସମ୍ଭବ, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତି kWh ପାଇଁ 20p ରୁ 70p ମଧ୍ୟରେ ହୋଇପାରେ, ଏହା ଆପଣ ଏକ ଦ୍ରୁତ କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି କି ନାହିଁ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ପଡିବ।
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଦୂର ସ୍ଥାନକୁ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି, ତେବେ BP Pulse ଭଳି ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ £8 ରୁ କମ୍ ମାସିକ ଶୁଳ୍କ ସହିତ ଏକ ସବସ୍କ୍ରିପସନ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି, ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଏହାର 8,000 ଚାର୍ଜର ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକ ଉପରେ ରିହାତି ମୂଲ୍ୟ ସହିତ କିଛି AC ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ମାଗଣା ପ୍ରବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ RFID କାର୍ଡ କିମ୍ବା ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଆପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ।
ତୈଳ କମ୍ପାନୀ ସେଲର ରିଚାର୍ଜ ନେଟୱାର୍କ ଅଛି ଯାହା ସମଗ୍ର ୟୁକେରେ ଏହାର ଫିଲିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ 50kW ଏବଂ 150kW ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରୁଛି। ଏଗୁଡ଼ିକୁ କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ପେ-ଆଜ୍-ୟୁ-ଗୋ ଆଧାରରେ ପ୍ରତି kWh ରେ 41p ର ଫ୍ଲାଟ୍ ରେଟ୍ ରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯଦିଓ ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଯୋଗ୍ୟ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ କରିବା ସମୟରେ 35p ଟ୍ରାଞ୍ଜାକ୍ସନ୍ ଚାର୍ଜ ଦେବାକୁ ପଡିବ।
ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ କିଛି ହୋଟେଲ ଏବଂ ସପିଂ ମଲ୍ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ମାଗଣା ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି। ଅଧିକାଂଶ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ କେଉଁଠି ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ମାଗଣା କି ନାହିଁ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ଆପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେଣୁ ଆପଣ ସହଜରେ ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ବଜେଟ୍ ସହିତ ଉପଯୁକ୍ତ ଏକ ପ୍ରଦାନକାରୀ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିପାରିବେ।
ମୋଟରୱେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ କେତେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ?
ମୋଟରୱେ ସର୍ଭିସ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଟିକେ ଅଧିକ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ସେଠାରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ୟୁନିଟ୍ ଅଟେ। ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଇକୋଟ୍ରିସିଟି (ଏହା ସମ୍ପ୍ରତି ଗ୍ରିଡସର୍ଭକୁ ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହାଇୱେ ନେଟୱାର୍କର ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକୁ ବିକ୍ରି କରିଛି) ଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ଏକମାତ୍ର ପ୍ରଦାନକାରୀ ଥିଲା, ପ୍ରାୟ 300 ଚାର୍ଜର ଉପଲବ୍ଧ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ଆଇଓନିଟି ଭଳି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଯୋଗ ଦେଇଛି।
ଦ୍ରୁତ DC ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକ 120kW, 180 kW କିମ୍ବା 350kW ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ମୋଟରୱେ ସେବାରେ ପ୍ରତି kWh ପାଇଁ 30p ଦେୟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା କମ୍ପାନୀର ଗ୍ରିଡସର୍ଭ ଫୋରକୋର୍ଟ ବ୍ୟବହାର କଲେ ପ୍ରତି kWh ପାଇଁ 24p ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ।
ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଫାର୍ମ ଆୟନିଟି ପ୍ରତି kWh ରେ 69p ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ପେ-ଆଜ୍-ୟୁ-ଗୋ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଟିକେ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ଦେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଅଡି, BMW, ମର୍ସିଡିଜ୍ ଏବଂ ଜାଗୁଆର ଭଳି EV ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ସମ୍ପର୍କ ଏହି କାରଗୁଡ଼ିକର ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ କମ ଦର ପାଇବାର ଅଧିକାର ଦେଇଥାଏ। ଭଲ ଦିଗ ହେଉଛି, ଏହାର ସମସ୍ତ ଚାର୍ଜର 350kW ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର-୧୪-୨୦୨୧