ଜୁଲାଇ 2021 ରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଆୟୋଗ ଏକ ସରକାରୀ ଯୋଜନା ପ୍ରକାଶ କରିଥିଲା ଯେଉଁଥିରେ ଅକ୍ଷୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ, କୋଠାଗୁଡ଼ିକର ନବୀକରଣ ଏବଂ 2035 ରୁ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ନୂତନ କାର ବିକ୍ରୟ ଉପରେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ନିଷେଧାଦେଶ ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିଲା।
ସବୁଜ ରଣନୀତି ଉପରେ ବ୍ୟାପକ ଆଲୋଚନା କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର କେତେକ ବୃହତ ଅର୍ଥନୀତି ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ବିକ୍ରୟ ନିଷେଧାଦେଶରେ ବିଶେଷ ଖୁସି ନଥିଲେ। ପ୍ରକାଶ ଥାଉକି, ଏହି ସପ୍ତାହ ପୂର୍ବରୁ, ୟୁଏଇର ସାଂସଦମାନେ ଆଗାମୀ ଦଶନ୍ଧିର ମଧ୍ୟଭାଗରୁ ICE ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ମତ ଦେଇଥିଲେ।
ଆଇନର ଅନ୍ତିମ ଆକୃତି ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ସଦସ୍ୟ ରାଷ୍ଟ୍ରମାନଙ୍କ ସହ ଆଲୋଚନା ହେବ, ଯଦିଓ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଜଣା ପଡିଛି ଯେ 2035 ସୁଦ୍ଧା ଅଟୋ ଚାଳକଙ୍କ CO2 ନିର୍ଗମନକୁ 100 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଯୋଜନା ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଛି। ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ଏହାର ଅର୍ଥ ପେଟ୍ରୋଲ, ଡିଜେଲ , କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡିକ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ନୂତନ କାର ବଜାରରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ | ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜରୁରୀ ଯେ ଏହି ନିଷେଧାଦେଶର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ବିଦ୍ୟମାନ ଜାଳେଣି ଚାଳିତ ଯନ୍ତ୍ରଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତାରୁ ନିଷିଦ୍ଧ କରାଯିବ।
ଏହି ସପ୍ତାହ ଆରମ୍ଭରୁ ହୋଇଥିବା ଭୋଟ୍ ଇଉରୋପରେ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍କୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ମାରି ନଥାଏ, ଯଦିଓ - ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନୁହେଁ | ଏହା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ, 27 ଟି EU ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଏହା ଏକ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଜର୍ମାନୀ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ନୂତନ କାର ଉପରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷେଧାଦେଶ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଅଛି ଏବଂ ସିନ୍ଥେଟିକ୍ ଇନ୍ଧନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ନିୟମକୁ ଏକ ବ୍ୟତିକ୍ରମ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛି | ଇଟାଲୀର ପରିବେଶ ପରିବର୍ତ୍ତନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଏହା ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ କାରର ଭବିଷ୍ୟତ କେବଳ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ।
ନୂତନ ଚୁକ୍ତିନାମା ପରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ବିବୃତ୍ତିରେ ଜର୍ମାନୀର ADAC, ୟୁରୋପର ସର୍ବବୃହତ ମୋଟର ଚାଳକ ସଂଘ କହିଛି ଯେ କେବଳ ପରିବହନରେ ଜଳବାୟୁ ସୁରକ୍ଷା ଲକ୍ଷ୍ୟ କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଦ୍ୱାରା ହାସଲ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ସଂଗଠନ ଏହା ବିବେଚନା କରେ ଯେ “ଜଳବାୟୁ ନିରପେକ୍ଷ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନର ଆଶା ଖୋଲିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ୟୁରୋପୀୟ ସଂସଦର ସଦସ୍ୟ ମାଇକେଲ ବ୍ଲସ କହିଛନ୍ତି: “ଏହା ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ବିଷୟ ଯାହାକୁ ଆମେ ଆଜି ଆଲୋଚନା କରୁଛୁ। ଯିଏ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ ସେ ଶିଳ୍ପ, ଜଳବାୟୁକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଉଛି ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରୁଛି। ”
ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନରେ CO2 ନିର୍ଗମନର ପ୍ରାୟ ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରୁ ଆସିଥାଏ ଏବଂ ସେହି ନିର୍ଗମନର 12 ପ୍ରତିଶତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରରୁ ଆସିଥାଏ | ନୂତନ ଚୁକ୍ତିନାମା ଅନୁଯାୟୀ, 2030 ରୁ, ନୂତନ କାରଗୁଡିକର ବାର୍ଷିକ ନିର୍ଗମନ 2021 ତୁଳନାରେ 55 ପ୍ରତିଶତ କମ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -14-2022 |