ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜିଂ

ବିଶ୍ୱର ଘର, ବ୍ୟବସାୟ, ପାର୍କିଂ ଗ୍ୟାରେଜ, ସପିଂ ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ଥାନରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅତି କମରେ 1.5 ନିୟୁତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ (EV) ଚାର୍ଜର ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି। ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଷ୍ଟକ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ EV ଚାର୍ଜର ସଂଖ୍ୟା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆକଳନ କରାଯାଉଛି।

EV ଚାର୍ଜିଂ ଶିଳ୍ପ ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗତିଶୀଳ କ୍ଷେତ୍ର ଯାହାର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ପଦ୍ଧତି ରହିଛି। ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ, ସେବା ଭାବରେ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ଯାନବାହାନ ସ୍ୱାୟତ୍ତତା ପରିବହନରେ ସୁଦୂରପ୍ରସାରୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବା ପାଇଁ ପରସ୍ପର ସହିତ ମିଶି ଏହି ଶିଳ୍ପ ଶୈଶବରୁ ଉଦୀୟମାନ ହେଉଛି।

ଏହି ରିପୋର୍ଟ ବିଶ୍ୱର ଦୁଇଟି ବୃହତ୍ତମ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବଜାର - ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର -ରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ତୁଳନା କରେ ଯାହା ନୀତି, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ପରୀକ୍ଷା କରେ। ଏହି ରିପୋର୍ଟ ଶିଳ୍ପ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ସହିତ 50 ରୁ ଅଧିକ ସାକ୍ଷାତକାର ଏବଂ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଇଂରାଜୀ ଭାଷା ସାହିତ୍ୟର ସମୀକ୍ଷା ଉପରେ ଆଧାରିତ। ନିଷ୍କର୍ଷଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

୧. ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଶିଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପରଠାରୁ ପ୍ରାୟତଃ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ବିକାଶ କରୁଛନ୍ତି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଶିଳ୍ପର ପ୍ରମୁଖ ଖେଳାଳିମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ କମ୍ ସମାନତା ଅଛି।

2. ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ସମ୍ପର୍କରେ ନୀତିଗତ ଢାଞ୍ଚା ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ।

● ଚୀନ୍ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଜାତୀୟ ନୀତିର ଏକ ବିଷୟ ଭାବରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ। ଏହା ଲକ୍ଷ୍ୟ ସ୍ଥିର କରେ, ପାଣ୍ଠି ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦିଏ।

ଅନେକ ପ୍ରାଦେଶିକ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସରକାର ମଧ୍ୟ EV ଚାର୍ଜିଂକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରନ୍ତି।

● ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ସଂଘୀୟ ସରକାର EV ଚାର୍ଜିଂରେ ଏକ ସାଧାରଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି। ଅନେକ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ସକ୍ରିୟ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି।

3. ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ EV ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରାୟତଃ ସମାନ। ଉଭୟ ଦେଶରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ କର୍ଡ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା। (ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାପିଂ ଏବଂ ୱାୟାରଲେସ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଅତି କମରେ ଏକ କ୍ଷୁଦ୍ର ଉପସ୍ଥିତି ଅଛି।)

● ଚୀନ୍‌ର ଏକ ଦେଶବ୍ୟାପୀ EV ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ଅଛି, ଯାହାକୁ ଚୀନ୍‌ GB/T ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା।

● ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ତିନୋଟି EV ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ଅଛି: CHAdeMO, SAE କମ୍ବୋ ଏବଂ ଟେସଲା।

୪. ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ଉଭୟରେ, ଅନେକ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବସାୟଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବସାୟିକ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ପଦ୍ଧତି ସହିତ EV ଚାର୍ଜିଂ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି।

ସ୍ୱାଧୀନ ଚାର୍ଜିଂ କମ୍ପାନୀ, ଅଟୋ ନିର୍ମାତା, ଉପଯୋଗୀତା, ପୌରପାଳିକା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହଭାଗୀତା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।

● ଚୀନରେ ଉପଯୋଗୀତା-ମାଲିକାନାଧୀନ ସାର୍ବଜନୀନ ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ଭୂମିକା ଅଧିକ, ବିଶେଷକରି ପ୍ରମୁଖ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଡ୍ରାଇଭିଂ କରିଡରଗୁଡ଼ିକରେ।

● ଆମେରିକାରେ ଅଟୋ ନିର୍ମାତା EV ଚାର୍ଜିଂ ନେଟୱାର୍କର ଭୂମିକା ଅଧିକ।

୫. ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦେଶର ଅଂଶୀଦାରମାନେ ଅନ୍ୟ ଦେଶର ଠାରୁ ଶିଖିପାରିବେ।

● ଆମେରିକାର ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନେ EV ଚାର୍ଜିଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମ୍ପର୍କରେ ଚୀନ୍ ସରକାରଙ୍କ ବହୁବର୍ଷୀୟ ଯୋଜନା ଏବଂ EV ଚାର୍ଜିଂ ଉପରେ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହରେ ଚୀନ୍ ର ନିବେଶରୁ ଶିଖିପାରିବେ।

● ସାର୍ବଜନୀନ EV ଚାର୍ଜରଗୁଡ଼ିକର ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆମେରିକାର ଚାହିଦା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ସମ୍ପର୍କରେ ଚୀନ୍ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକମାନେ ଆମେରିକାଠାରୁ ଶିଖିପାରିବେ।

● EV ବ୍ୟବସାୟ ମଡେଲ ସମ୍ପର୍କରେ ଉଭୟ ଦେଶ ପରସ୍ପରଠାରୁ ଶିଖିପାରିବେ | ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ EV ଚାର୍ଜିଂର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଚୀନ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ପଦ୍ଧତି ମଧ୍ୟରେ ସମାନତା ଏବଂ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବିଷୟରେ ନିରନ୍ତର ଅଧ୍ୟୟନ ଉଭୟ ଦେଶ ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଧାରକ, ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ।